jueves, 14 de mayo de 2009

Nuevo cambio-freno de shimano


Es un nuevo invento que a sacado la empresa japonesa de shimano. El invento es la maneta de freno que lleva incorporado el cambio. Dandole a la maneta de freno para arriba suben los piñones y dandole hacia abajo bajan los piñones. Es un invento que a salido el año pasada, en 2008.
En mi opinion es algo incomodo y puede llegar a ser algo peligroso, porque tienes que frenar por cualquier circunstancia y sin querer en vez de frenar le das al cambio y te la pegas.

lunes, 11 de mayo de 2009

Shimano xtr

Componetes de Shimano xtr


Shimano es una empresa japonesa líder en el ámbito de "Componentes de Bicicletas". Esta empresa fue creada por Shozaburo Shimano en 1921, inicialmente como una acerería. Actualmente esta empresa fabrica además de piezas para el ciclismo de carretera y de montaña, componentes para la pesca deportiva, deportes de invierno y golf.


La historia de Shimano comenzó en 1921 en la ciudad de Sakai, provincia de Osaka (Japón). Shozaburo Shimano fundó una fábrica que producía, mediante un proceso de tratamiento de calor, piñones libres para bicicletas. Shozaburo estaba tan seguro de que lo que hacía era perfecto que ofrecía dos piñones por cada pieza que saliese defectuosa.


En 1956, lanzaron al mercado el primer cambio de velocidades. Fue la empresa pionera del sector de bicicletas en utilizar el forjado en frío para producir componentes, lo que supuso una revolución en el sector y lograr piezas de gran calidad.
Hoy, tiene factorías, además de en Japón, en Corea del Sur, Singapur, Malasia, Taiwán, Italia y sedes en Europa, Asia y América. En el Viejo Continente, existen actualmente un total de 20 distribuidores oficiales, uno en cada país.



lunes, 4 de mayo de 2009

Frenos de disco

Hoy la entrada va sobre un mecanismo que tienen las bicicletas modernas, son los frenos de disco. Los hay de dos tipos:

  • Frenos de disco de cable
  • Frenos de disco hidráulicos

Los frenos de disco de cable fueron los primeros que sacaron, eran unos discos de aluminio que iban enganchados a la rueda con 6 tornillos (las ruedas para ponerle discos ya tienen que traer las agujeros) para frenar se utilizaba un cable igual que con las zapatas pero el cable va a la pinza que tiene dos pastillas una por cada lado que es lo que hace frenar la rueda.

Después salieron los frenos de disco hidráulicos, también son discos de aluminio enganchados a la rueda con tornillos o ahora sacaron un nuevo modelo que van enroscados a la rueda. Los frenos de disco hidráulicos tienen un acite por dentro que por la presión que se hace en la maneta de freno es la que activa la pinza y hace que se cierren las pastillas para frenar.

lunes, 16 de marzo de 2009

Luis León Sánchez gana la París-Niza




Luis León Sánchez (Caisse d'Epargne) se proclamó vencedor de la París-Niza, segunda prueba puntuable del Pro Tour, tras concluir la octava y última etapa, Niza-Niza de 119 kilómetros, que se anotó su compatriota Toni Colom (Katusha).


El ciclista murciano afrontaba la última jornada con una renta de 1:09 sobre el francés Sylvain Chavanel; a 1:21 del luxemburgués Frank Schleck y con Contador a 1:50. Y las diferencias hacían presagiar una etapa complicada.


Fue precisamente Contador quien puso en más aprietos el liderato, aunque su aventura terminó sin éxito. Contador acabó manteniendo la cuarta plaza en la general. Chavanel y Schleck fueron quienes acompañaron a Luis León en el podio final.


Cuando apenas se habían cubierto los seis primeros kilómetros, comenzaron los ataques en cabeza del pelotón. Veinticinco corredores se situaron en cabeza, tres de ellos del Astana: el español Óscar Pereiro, los ucranianos Alexandr Dyachenko y Yarislav Popovych. Poco después se unió al grupo Contador.


El corredor de Pinto (Contador) asumió el mando de la escapada. Se mantuvo en cabeza durante todo el ascenso al alto de la Porte y cruzó la cima en primera posición. En el grupo perseguidor, Luis León Sánchez había sufrido en dos ocasiones problemas mecánicos y se enfrentaba a una desventaja de 2 minutos y cinco segundos.


En el kilómetro 74, la diferencia se redujo a sólo un minuto. El trabajo de los corredores del Saxo Bank para su jefe de filas Frank Schleck (tercero en la general) al frente del pelotón perseguidor comenzaba a dar sus frutos.
A falta de 18 kilómetros para la meta y en plena ascensión a d'Eze, Contador lanzó su último ataque y se fue en solitario. Atrás, el Saxo Bank y el Caisse d'Epargne seguían llevando la iniciativa.

En el tramo final, Schleck y Toni Colom se unieron a Contador y los tres lucharon por el triunfo de etapa. Fue el corredor mallorquín quien superó a Contador en la llegada. El vencedor final traspasaba la línea sólo 17 segundos después.



General final: .1.


Luis León Sánchez (ESP/Caisse d'Epargne) 30h.53:51 .2.

Sylvain Chavanel (FRA/Quick Step) a 1:00 .3.

Frank Schleck (LUX/Saxo Bank) 1:09 .4.

Alberto Contador (ESP/Astana) 1:24 .5.

Antonio Colom (ESP/Katusha) 1:47 .6.

Jens Voigt (ALE/Saxo Bank) 1:59 .7.

Kevin Seeldrayers (BEL/Quick Step) 2:29 .8.

Jonathan Hivert (FRA/Skil-Shimano) 2:57 .9.

Yury Trofimov (RUS/Bbox Bouygues Telecom) 3:37 10.

Christophe Le Mevel (FRA/Française d'Jeux) 4:00


miércoles, 11 de marzo de 2009

Samuel Sánchez





Samuel Sánchez es un ciclista del equipo Euskaltel-Euskadi que nació el 5 de febrero de 1978 en Oviedo (España). Entre sus dieciocho victorias en total destacan cinco etapas en la Vuelta a España y sobre todo la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008 en la prueba de ciclismo en ruta.
Sobresale en las clásicas y en carreras de una semana sobre todo en las de recorrido accidentado y bajadas con muchas curvas. Su temporada se suele centrar en dos picos de forma uno en abril para disputar la Vuelta al País Vasco y otro en septiembre para disputar la Vuelta a España.

Palmarés

2004

Escalada a Montjuic, más 2 etapas

2005

1 etapa de la Vuelta a España. Escalada a Montjuic, más 1 etapa

2006

2 etapas de la Vuelta al País Vasco

1 etapa de la Vuelta a Asturias

1 etapa de la Vuelta a España GP Zúrich

2º General UCI ProTour

2007

1 etapa de la Vuelta al País Vasco

1 etapa de la Volta a Catalunya

3º en la Vuelta a España, más 3 etapas

2008

1 etapa de la Vuelta a Asturias

Medalla de Oro Olímpico en la prueba en ruta de los Juegos Olímpicos de Pekín 2008

Premios y reconocimientos

Premio "Ciudad de Oviedo" al mejor ciclista juvenil 1996 y 1997

Premio "Ciudad de Oviedo" al mejor ciclista en categoría absoluta 2000, 2003, 2004 y 2007 Mejor Deportista Asturiano 2006 (Asociación de Periodistas Deportivos de Asturias)

Premio Delfos 2008 (Asociación de Amigos del Deporte)VIII Trofeo

Pedro González

Hijo predilecto de Oviedo

lunes, 9 de marzo de 2009

Alberto Contador





Contador, primer líder de la París-Niza.


El español Alberto Contador (Astana) debutó con victoria en la sexagésima séptima edición de la París Niza al llevarse la contrarreloj inicial de 9,3 kilómetros en la localidad de Amilly, lo que le permitió situarse como líder de la prueba francesa.
Pese a la mala climatología, el ciclista madrileño hizo el recorrido con un tiempo de 11:05, aventajando en siete segundos a todo un especialista como el británico Bradley Wiggins (Garmin) y al también español Luis León Sánchez (Caisse d'Epargne) en nueve segundos.
El también español Antonio Colom (Katusha) quedó octavo lugar, a casi veinte segundos de Contador, quien vestirá el jersey amarillo en la jornada del lunes, una etapa llana entre Saint Brisson sur Loire y La Chappelle-Saint Ursin de 195 kilómetros.

Este lunes se disputará la segunda etapa, de 195,5 kms. entre Saint Brisson sur Loire y La Chapelle Saint Ursin.

martes, 3 de marzo de 2009

El angliru




El día 9 de septiembre de 2007 unos amigos de mi padre y yo nos pusimos el reto de subir la mítica subida al Angliru. Entre los amigos de mi padre estaba el conocido palista Kiko Vega.


El Angliru es muy conocido en el mundo del ciclismo ya que en la Vuelta a España es una de las etapas más duras ya que tiene una pendiente máxima de 23,5%. La subida tiene un recorrido de 12,5 km, la altitud en su punto más alto es de 1573 y hay un desnivel de 1266.


Los primeros 6 kilómetros son relativamente sencillos, dentro de su dureza, hasta llegar a la zona recreativa de Villapará. El kilómetro más duro de este tramo y alcanza el 9,1% de pendiente media. Hasta Villapará se puede acceder también a través del pueblo de Santa Eulalia y Busloñé.
Después de Villapará quedan los 6 km más difíciles. En primer lugar en esta segunda parte se encuentra Las Curvas de Les Cabanes con una pendiente del 20% durante 150 metros. La siguiente curva es la de Llagos donde la pendiente es del 14,5%. A continuación se encuentran La Curva Los Picones 20%y La Curva Cobayos 21,5%, estas dos curvas desembocan en La Cueña Les Cabres donde la pendiente máxima llega al 23,5%, máximo de toda la subida. Las dos últimas grandes rampas son las del Aviru y "Les Piedrusines" con pendientes máximas de 21,5% y 20% respectivamente.
Y para finalizar quiero deciros que me siento muy orgulloso de haber realizado la ascension al mítico Angliru en bicicleta porque muy poca gente puede decir que subió en Angliru con 15 años y haber tardado 1 hora y 45 minutos.